Esta semana se dio a conocer el rechazo de la Contraloría a los cambios propuestos por el biministro de Transporte y Obras Públicas, Louis de Grange, a la Ley N.º 21.553, que regula a las Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT), también conocida como Ley Uber.
En los últimos años, el fenómeno de las Empresas de Aplicación de Transporte (EAT) ha revolucionado la industria del transporte en todo el mundo. Chile no ha sido ajeno a este cambio significativo y ha implementado una regulación específica conocida como la «Ley Uber».
Tras dos años de la promulgación de la Ley Uber, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ingresó un nuevo reglamento que regula a las Empresas de Aplicaciones de Transporte, los que fueron rechazados por la Contraloría General de la República. Cabe destacar que la Ley 21.553 aún no entra en vigencia en Chile.
Según la Contraloría, el Ministerio no acompañó los antecedentes fácticos, técnicos ni jurídicos que justificaran medidas como la flexibilización de la antigüedad máxima de operación de los vehículos, la antigüedad mínima para su primera inscripción y la cilindrada mínima exigida para operar.
«Se incluyen modificaciones que rebajan el estándar y calidad de los servicios que la ciudadanía ya recibe, de manera que, con mayor razón, resulta menester que tal decisión se encuentre debidamente fundada en razones fácticas, técnicas y jurídicas debidamente acreditadas, que justifiquen plenamente su adopción», explicó el organismo.
Fuentes: https://www.24horas.cl/actualidad/nacional/ley-uber-contraloria-frena-modificaciones-ministerio-transportes///https://www.conadecus.cl/ley-uber-mas-acceso-al-servicio-o-menos-proteccion-para-los-usuarios/
